Registou-se, no primeiro mês de funcionamento dos novos radares e nos locais onde foram
instalados, uma expressiva diminuição da sinistralidade – com zero mortes e zero feridos graves –
e uma redução de 80% no número de veículos em excesso de velocidade.
A ANSR confirma ter havido problemas pontuais com origem numa falha técnica e que já se
encontra resolvida, pelo que os autos de contraordenação resultantes desses problemas estão
em processo de arquivamento.
Foi também efetuada uma revisão a todos os radares instalados em condições semelhantes, para
garantir a máxima segurança e estabilidade do sistema, não tendo sido detetados problemas
adicionais, pelo que os radares estão a funcionar no cumprimento estrito de todos os
regulamentos legais.
Importa recordar que todo o processo de certificação e aprovação dos radares utilizados em
Portugal está sujeito aos requisitos legalmente estabelecidos, nomeadamente a sua verificação
periódica pelo Instituto Português da Qualidade.
Estes radares, da marca PolCam e modelo SmartEye ST-1, seguiram escrupulosamente todo o
procedimento legal referido e já são usados em mais de 10 outros países, desde os Estados Unidos
à Europa.